服务发展部真诚为您服务2012年第09期（总178期）2012-03-02第页共NUMPAGES44页目录行业服务信息夏兴华：进一步促进航空运输和通用航空发展全国“两会”在即民航各保障单位全力备战航企1月份利润同比下降一季度盈利面临挑战国航服务信息王昌顺：以发展世界一流航空运输集团为己任中航集团举办中层管理员培训班王昌顺讲课国航2011年成都出港白金卡旅客增长37.09%国航西南客舱认真部署落实两会保障礼仪工作国航重庆分公司今年服务工作锁定四个关键词国航内蒙古率先行动严密部署两会运输工作盯短板推体系抓队伍天津分公司服务工作龙年启程将工作系统化国航上海部署2012年服务工作国航3月25日起上海—米兰航线每周增至7班国航武汉营业部提前部署用心服务迎接两会国航贵州分公司以“精品”带动服务全面升级感受工作快乐—记国航地服T2行李查询团队找差距、加压力、树信心—华北营销中心认真贯彻落实公司领导指示国航华北营销中心举办北欧航线产品推介会提升检查员专业素质加强服务质量监控力度—公司开展服务质量检查员复训国内同行服务信息深航宝马接送尊属服务，适用航线增加到17条“廉价生意”赚钱春秋航空亟待第一季度IPO国际、地区同行服务信息国泰航空接收首架配备“特选经济客舱”飞机参考文章航空里程积分：“攒分千日不能用分一时”找对穴位，对症下药民航软实力考验硬功夫讨论设置旅客“黑名单”应该抓住问题的本质“海底捞”，我们真的学不会？行业服务信息夏兴华：进一步促进航空运输和通用航空发展2012-02-29中国民航网记者胡海波图1：2012年民航运输工作会议现场摄影：胡海波2月28日，2012年民航运输工作会议在北京召开。中国民用航空局（CivilAviationAdministrationofChina，简称“民航局”）副局长夏兴华出席会议并讲话，运输司司长史博利作了题为《加强管理，扎实工作，努力开创航空运输和通用航空发展新局面》的工作报告，会议由运输司副司长刘锋主持。夏兴华在讲话中要求民航各单位认清形势，稳中求进，进一步促进航空运输和通用航空的发展。他说，总的看，2012年民航运输及通用航空机遇与挑战、困难与希望并存。目前行业发展面临着诸多有利条件，主要表现在中国经济平稳增长的态势不变，各地发展民航的积极性空前高涨，我国航空运输、通用航空发展已有较好的基础。但同时也必须清醒地认识到，世界经济复苏乏力、国际航空运输市场竞争加剧、航油价格居高不下、高铁竞争加剧、资源瓶颈矛盾日益凸显等影响行业发展的不利因素依然存在。民航各单体特别是运输系统的同志们要全面准确研判、分析面临的形势，明确有利条件和不利因素，坚定信心，未雨绸缪，克服困难，积极应对。夏兴华指出，民航各单位要改革创新，努力破解航空运输和通用航空发展难题。他说，从2005年开始，我国的民航运输总周转量已位居全球第二。在新的历史起点上，全行业必须站在中国看世界，透过世界看中国，以适应国民经济发展作为工作的落脚点，没有最好，只有更好，以此来筹划我国的航空运输和通用航空发展。要紧紧抓住热点、难点问题，以新的思路实施重点突破。为此，要集中力量做好五项工作。一要大力发展支线航空。针对淡旺季明显的支线航空运输市场，制定和完善航线准入和退出机制，继续坚持针对新开支线航线的保护期政策，大力发展通勤航空，继续对支线机场及支线航线实施补贴。二要实施机场扩容增效。增加宽体机，提高繁忙机场运能，增加干线机场容量，完善北京、上海、广州四大机场周边备降机场，适当开展繁忙机场的夜航，进一步打造空中快线，积极应对高铁竞争。三要大力开拓国际航空运输市场。要增强发展国际航空运输的紧迫感和使命感，大力实施国际化战略，规划至北美、南美、欧洲、亚洲、非洲的国际航线战略，巩固、加强、提升东南亚及周边航线，加密欧洲、北美航线，提高我国航空公司至欧洲、北美航线市场份额，增加南美洲、中东、非洲、加勒比地区航线。研究制定政策措施，加快航空公司飞出去的步伐。四要进一步提高通用航空服务能力。发展通用航空是一个系统工程，需要多方面协调有序，齐头并进。要夯实通用航空发展基础，适当降低通航企业准入门槛，加强安全监管，增强通用航空企业实力，加强通用航空人才队伍建设，形成发展通用航空的合力。五要继续抓好航班延误整治工作，建立航班正常工作长效机制。要在总结航班延误整治中的有效措施和经验的基础上建立长效机制，并长期有效坚持。民航各地区管理局、监管局要加强对本辖区内航班正常工作的组织领导、协调、监管。要充分发挥民航局运行监控中心、空管局运行管理中心的作用。航空公司、机场、空管以及其他保障单位要实现整体联动，形成合力。空管部门要继续做好航班排堵保畅工作，有效利用现有空域资源