施工通道施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、看房通道构造设计四、看房通道搭设方法.五、看房通道的拆除.六、看房通道安全措施.一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-于;2、建筑施工计算手册;3、建筑施工安全设施计算书编制范例;4、建筑施工安全检查标准(JGJ59-于);5、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-于);6、甲方相关要求。二、工程概况(一)工程基本概况1、_项目_是由_公司投资修建，位于成都市高_2、本工程由6#楼12311.89m2、7#楼31088.49m2、8#楼17137.44m2、9#楼6483.59m2和相关地下车库21512.9m2组成，总建筑面积88534.31m2。其中：6#楼建筑层数23F、总高71.50m；7#楼建筑层数23F、总高98.50m；8#楼建筑层数32F、总高98.50m；9#楼建筑层数7F、总高22.15m。3、本工程各栋均是框架剪力墙结构；车库部分框架结构。4、本工程地下室为二层，基础采用独立柱基加筏板复合基础。(二)参建单位建设单位：_司设计单位：四_司地勘单位：成_究院监理单位：四川XX公司施工单位：中国_司监督部门：成都_督站(三)看房通道搭设相关情况说明建设单位因销售需要，在3号地块一标段8#楼及9号楼分别施工精装修样板房一套，为了方便业主看房通行，建设单位要求我司采用钢管脚手架搭设一2条看房通道，连接8#楼北侧外市政路和8#、9#楼样板房。为了更好的完成搭设和拆除任务，特编制本施工方案。三、看房通道的构造设计看房通道净宽为2.8米，第一次搭设总长约105米，第二次重新搭设总长约62m（均含室内外通道，具体以现场实测为准）。第一次搭设看房通道路线如下：8#楼样板间看房通道路线通道由8#楼东北XX从市政道路通向8#楼（21-24/M轴）0.000层，通过室内通道经楼梯到达8#楼2层样板房（B-2西户）；9#楼样板间看房通道路线经8#楼梯下行至8#楼地下室负一层，并在8#楼地下室负一层南侧与9#楼地下室负一层北侧搭设通道，由9#楼地下室负一层，通过室内通道经楼梯到达9#楼一单元一层样板间A-1西户。第二次重新搭设部分路线如下：通道由8#楼西北角从市政道路通向8#楼0.000层，通过室内通道到达8#楼楼梯位置，在0.000层楼梯位置与第一次搭设看房通道相连，分别通过原来看房通道到达8#楼和9#楼样板间。根据现场实际情况，看房通道一共分为三个部分：第一部分为从市政道路到8#楼，此部分架体需要从车库基础垫层搭设至8#楼一层，架体高度（从地面至看房通道顶）约12m，长度约25m；第二部分为从8#楼至9#楼，此部分架体从车库基础垫层搭设至8#、9#楼负一层，架体高度（从地面至看房通道顶）约8m，长度约30m。具体布置详图一。3A1水源器图一看房通道第1、2部分（室外部分）平面图第三部分为8#、9#楼室内看房通道，此部分在结构楼板上搭设钢管围挡。室内看房通道包括8#楼0.000层室内通道、8#楼0.000层至二层楼梯、8#楼二层楼梯口至样板间入户门、8#楼0.000层至负一层楼梯、8#楼负一层楼梯口至8、9#楼室外通道、9#楼负一层至一层楼梯及相应室内通道6个部分。第三部分（室内部分）的看房通道在建筑物内，看房通道净宽2.8米（楼梯位置以楼梯宽度搭设），采用在结构板上搭设两面2.5米的高钢管围挡，第三部分看房通道长度约50m。具体详图二、图三、图四。图二看房通道第一次搭设8#楼二层（室内部分）平面图图三看房通道第一次搭设8#楼0.000层（室内部分）平面图图四看房通道第一次搭设8#楼负一层（室内部分）平面图另外，为了不影响车库结构施工，根据建设单位要求，市政道路至8#楼室外看房通道以及8#楼0.000层室内看房通道需要搭设两次。第二次看房通道搭设涉及室外第一部分全部（详图一）和8#楼一层室内部分位置（详图五）。当车库顶板施工完成后，第一部分第一次搭设位置的看房通道拆除，在8#楼西北角进行第二次看房通道搭设。6第二次搭设的看房通道室内部分仍然采用在结构板上搭设两面2.5米的高钢管围挡，通道净宽2.8m。第二次搭设的看房通道室外部分约32m，室内部分约30m。图五看房通道第二次搭设（室内部分）平面图四、看房通道的搭设方法1、施工准备:(1)对施工所用材料及配件进行检查验收，不合格材料不得使用。(2)、所有架体钢管全部满刷黄色油漆。(3)、所有木枋规格为3000mm（长）50mm（宽）100mm（厚）、脚手板7为50mm厚、钢管规格483mm、九层板为14mm厚，木枋、九层板、脚手板均为全新材料且全部为一次性摊销。(4)、所有材料均多次人工转运至看房通道搭设部位。2、搭设流程安装检查-通道安装-层板、安全网铺设-验收安装检查:安装前对操作人员身体、安装