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最新爆破方案-经典通用.doc
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最新爆破方案-经典通用.doc
目录一、爆破设计依据二、爆破可行性研究及爆破工程定级三、工程概况、环境与技术要求四、爆破区地形、地貌、地质条件、被爆体结构、材料及爆破工程量计算五、设计方案选择六、爆破参数选择与装药量计算七、装药、填塞和起爆网路设计八、爆破安全距离计算九、安全技术与防护措施十、施工机具、仪表及器材表十一、爆破事故的紧急救援预案一、爆破设计依据1、法律法规A、《中华人民共和国安全生产法》B、《中华人民共和国劳动法》C、《中华人民共和国环境保护法》D、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》E、贵州省公安厅关于加强民爆器材安全
最新隧道爆破方案-经典通用.doc
歌乐山隧道爆破方案1、编制依据《新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程及广元地区相关工程站前施工总承包代建站前施工1标段--投标文件技术分册》;《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204——2008)。2、隧道地质情况低山丘陵地貌,隧道穿越地层由新到老为侏罗系中统新田沟组、中下统自流井组、下统珍珠冲组,三叠系上统须家河组、雷口坡组、嘉陵江组、飞仙关组。观音峡背斜DRK3+980处与线路近垂直相交,两翼地层对称,层理产状渐变明显,构造节理发育。侏罗系中、下统以泥岩夹砂岩为主,工程地质条件一般;三叠系须家河组含第4-第1
最新石方开挖爆破方案-经典通用.doc
丽江至攀枝花高速公路C13合同段石方爆破专项施工方案一、工程概况本合同段起讫桩号K44+558~K50+760.654全长6.203Km。位于攀枝花仁和区金江镇,场地总体属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地形。场地南高北低,总体向北倾斜,地形坡度一般10°~20°,高程介于1132m~1016m之间,相对高差约116m。路线以填方形式横跨两个冲沟,两冲沟在机耕道处(钻孔K45000L30)交汇,冲沟总体走向约343°,呈“V”型,纵向坡度8°~15°,沟岸斜坡坡度一般25°~40°,切割深度20~35m。场地
最新隧道爆破设计方案-经典通用.doc
火星大道天际岭隧道爆破设计方案一、工程概况长沙火星大道工程第八合同段位于长沙市火星南路与天际岭的交汇处,南接长潭高速联络线—李洞路和长沙市南绕城线,北接已建成的火星北路。本合同段天际岭隧道设计为双线双向行车公路隧道,施工桩号为K12+636~K13+080,全长444m,工期要求:2004年3月18日前完成全部合同工程。二、地质情况隧道处地质情况比较单一,地下水不发育,主要为上层滞水,岩石稳定性比较好,节理不发育,无不良地质现象,工程地质条件比较有利于隧道施工。Ⅱ类围岩:围岩主要为强风化粉砂岩,岩石强度较
最新爆破施工方案封面(监理)-经典通用.doc
中港第一航务工程局第二工程公司爆炸法处理软基施工方案工程名称:田湾核电站循环冷却水排水口工程编制:主管:批准:编制单位:编制日期: