PAGEPAGE3机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式输送机传动装置学院：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化年级：11级班级：11级扎钢设备及工艺3班设计者：程鹏指导教师：邱雪松2014年1月10日目录设计任务书······································（3）传动方案的拟定··································（4）电动机的选择及传动装置的参数计算················（4）传动零件的设计计算······························（8）轴的设计与计算································（18）轴承的设计及计算···························（29）键的选择·······································（32）联轴器的选择···································（33）润滑与密封的选择·······························（33）减速器的附件及说明·····························（34）其他技术说明·································（35）设计小结·····································（36)十三、参考资料······································(37）编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第PAGE41页共NUMPAGES41页第PAGE\*MERGEFORMAT41页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT41页一、设计任务书1、设计题目：带式输送机传动装置。2、传动装置简图：3、原始数据及要求：；；其他条件：使用地点：煤厂；生产批量：中批；载荷性质：中等冲击；使用年限：五年一班；5、工作计划及工作量：（1）传动方案及总体设计计算2天（2）装配草图8天（3）装配图抄正5天（4）零件图2天（5）编写说明书2天（6）答辩1天二、传动方案的拟定蜗杆传动蜗杆传动可以实现较大的传动比，传动平稳，噪声较小，结构紧凑，适用于中小功率的场合。采用锡青铜为涡轮材料的蜗杆传动，由于允许齿面有较高的相对滑动速度，蜗杆传动在高速级时传动效率较高，可将蜗杆传动布置在高速级，以利于形成润滑油膜，可提高承载能力和传动效率。因此，将蜗杆传动布置在第一级。齿轮传动齿轮传动的平稳性较好，传动的速度和功率范围很大，效率高（一对齿轮可达），对中心距的敏感性小，维修和装配简单，应用非常广泛，常在高速级或传动平稳的场合。因此，将齿轮传动布置在第二级。带传动传动平稳，噪音小，能缓冲吸震，结构简单，轴间距大，成本低，外廓尺寸大，由于传动比不稳定，应布置在低速级防止打滑。三，电动机的选择及参数计算电动机类型和结构形式的选择电动机是标准部件，因为使用地点为煤厂，载荷性质为中等冲击，所以选择Y系列（IP44）封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机。电动机容量的选择工作所需要的功率为：其中：，所以：电动机的输出功率为:为电动机至滚筒轴的传动总效率，查指导手册88页表12-10，其中，联轴的传动效率，蜗杆的传动效率为，齿轮的传动效率，滚动轴承的传动效率，则：电动机所需要的功率为：因载荷性质为中等冲击，电动机额定功率需大于，查《机械设计课程设计指导手册》119页表14-4和120页续表14-4，选取电动机额定功率为。电动机转速的选择滚筒轴工作转速：蜗杆传动比范围：所以电动机实际转速的推荐值为：符合这一范围的同步转速有和综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和价格等因素，为使传动装置机构紧凑，选用同步转速的电动机。综上，所选电动机为：型号Y90L-6，满载转速,额定功率。总传动比的确定及分配总传动比为分配传动比齿轮传动比的常用值为：取,则计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速：电动机;轴1;轴2;轴3;卷筒轴各轴的输入功率：电动机;轴1;轴2;轴3;卷筒轴;各轴的输入转矩：电机轴;轴1轴2;轴3;滚筒轴;整理列表：运动和动力参数计算结果整理于下表：运动和动力参数表轴功率P/kW转矩T/N•m转速n/rpm电机轴0.9910.39910