..智能交通运输系统期末考试试题与答案一、简答题1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心〔TMC〕；交通流量检测系统〔TFDS〕；城市信号控制系统〔UTC〕；交通电视监控〔TNS〕；交通信息效劳〔TIS〕；紧急求援与事故管理系统〔EMS〕。功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大围、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的根底上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。改善交通秩序，减少事故，提高行车平安，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。2、GPS的组成和根本定位原理。.v...答：全球定位系统〔GPS〕由三局部组成，分为空间星座局部、地面监控局部和用户设备局部。空间局部是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制局部由分布在全球的由假设干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户局部由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；GPS的根本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。3、APTS的研究容划分可划分为哪几个方面.答：1、公交系统优化与设计；2、公交智能化调度系统；3、公交信息效劳系统；4、公交信号优先系统；5、快速公交系统〔BRT0)；6、公交效劳水平评价；4、停车收费带来的效益主要有哪些.答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；③改善城市环境及节约能源；④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建立投资和停车管理费用。.v...一、问答题1、智能交通系统的定义，特点，组成局部。答：智能交通系统〔ITS〕是人们将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。以车辆、道路、使用者、环境四者有机结合，到达和谐统一的最正确效果为目的，从而建立起的一种作用围大，作用发挥全面的实时、准确、高效的，交通运输综合管理体系；特点：信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性；组成局部：先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统，先进的车辆控制和平安系统，不停车收费系统，应急管理系统。2、.常见的道路交通信号控制类型有哪些，并简述其含义。答：一，单点信号控制：简称点控制，它以单个穿插口为控制对象，只按照该穿插口的交通情况独立运行，它是交通信号灯控制的最根本形式。点控制可以分文：固定周期信号控制和感应式信号控制。二，干道协调控制：也叫绿波信号控制，即通过一定的方式把干道上个连续穿插口的交通信号连接起来，同时提供一种协调配时方案，是穿插口的信号，灯联合运行，使得控制现场的大局部车辆能够一定的行驶速度，连续通过这假设干路口，从而到达缓解交通拥挤的目的。三，区域协调控制：以某个区域中所有信号控制穿插口作为协调控制的对象，统一协调性好周期相位差，以及绿信比，提高道路网络的通.v...行能力。四，特殊控制：指应用于一些特殊用途的交通信号控制方式，如公交信号优先控制和应急控制。3、感应线圈检测原理及环形线圈检测器的优点和缺点。答：检测器在当车辆的前沿进入线圈一边时被触发，从而产生信号输出，当车辆后沿离开线圈另一边时，检测器的信号强度低于阀值，输出电平降为零，车辆实际对环形线圈作用的长度L称为车辆的有效长度，它约等于车辆长度与线圈长度之和。环形线圈检测器的优点：开展成熟，价格合理，安装本钱低，检测误差率相对较少；缺点：线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通费暂时受到影响，安装施工量大，同时埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，造成严重平安隐患，环形线圈的使用效果和寿命受路面质量的影响很大，很容易随着路面的变