第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT9页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT9页交通运输局综合规划处工作总结及工作计划在局党委和行政的正确领导下，我处紧紧围绕2014年交通工作会议部署要求，立足处室职能，统筹兼顾，突出重点，推进交通规划、建设、融资、管理各项重点工作。现将我处相关工作情况汇报如下：一、2014年工作完成情况2014年，南京交通建设投资保持平稳发展态势，全年预计完成投资167.2亿元，其中：纳入市政府考核的14个交通重大项目预计完成投资75.5亿元，占市下达投资目标的174.8%；纳入市城乡规划、建设和管理任务的28个重点项目预计完成投资118.4亿元，占市下达投资目标的171.5%。交通运输继续保持总量增长，运输结构得到有效改善，服务品质得到进一步提升。全社会全年预计完成公路客运量10839万人次、客运周转量1278954万人公里，同比分别增长3.3%和3.8%；公路货运量11556万吨、货运周转量1715118万吨公里，同比分别增长5.9%和7.6%；水路货运量16153万吨、货运周转量54526598万吨公里，同比下降1.86%和增长0.32%；水路客运量19.87万人次、客运周转量37.37万人公里，同比增长2.1%和2.5%；港口吞吐量21500万吨，同比增长1.87%，港口集装箱吞吐量273万标箱，同比增长2.25%；公交客运量111756万人、出租客运量30499万人、轨道客运量49738万人，同比分别增长5%、增长4.5%和10%。2014年以来，我处抢抓机遇，应对挑战，重点开展以下方面工作：（一）不断提升建设执行力。一是青奥节点工程圆满完成。机场高速公路扩建二期工程、247省道雄州至金牛湖段、江北大道快速化改造龙华至雍庄段青奥会前顺利建成，南京汽车客运站顺利投营，为青奥会召开奠定坚实的交通保障。二是绿色通道建设成效彰显。作为全市公路（轨道）用地范围内绿色通道建设的牵头单位，较好的完成了18条已建高速公路（含连接线）和绕城公路计600公里，4条在建公路计96公里，3条在建轨道计38公里绿色通道建设任务，新增绿地面积2万多亩，为迎青奥综合环境提升做出了重要贡献。三是公路通道建设加快推进。高芜高速公路年内交工验收；纬三路过江通道江北接线道路顺利交工，盾构段克服地质难题正常掘进；干线公路市区联动加快推进，预计到年底，宁高新通道完成主体工程建设；122省道除拆迁矛盾段外全线建成；127省道宁滁快速通道、356省道浦口新城段、353省道扬滁公路等基本建成；338省道、002省道等分段加快建设，全市公路主骨架加速成形，路网结构更趋优化。四是综合枢纽建设取得突破。马群综合换乘中心土地顺利挂牌出让，实现显著增值效应。五是港口水运发展乘势而上。龙潭、七坝等港区以长江航运物流中心建设为契机稳步推进，芜申线南京段航道整治工程杨家湾船闸、下坝复线船闸于年内建成通航。六是农村公路提档升级工程全面开展，预计全年可新改建农村公路500公里，新改建农路桥梁27座，顺利完成农村公路提档升级工程年度任务目标。（二）不断提升前期推动力。从畅通渠道上下功夫，从提升效率上寻突破，全力以赴推进项目前期审批工作。一是高速公路方面，配合省厅完成溧阳至高淳高速公路规划、用地、稳评等专题审查，开展宁宣高速工可研究；加快推进宁马、宁合高速公路改扩建工程预工可研究。二是干线公路方面，积极争取省、市发改部门支持，340省道初步设计、龙潭港疏港公路工可顺利获批，年内争取341省道溧水段、360省道高淳西段工可上报省发改委。三是枢纽方面，加快推进马群综合换乘中心市政工程前期工作，年内争取开工建设公交停保场。切实履行行业主管部门职责，会同地铁集团做好泰冯路综合换乘中心、紫金客运站规划建设相关工作。配合市规划局做好江北综合客运枢纽规划研究。开展龙潭港铁路专用线工可研究。四是内河航道方面，秦淮河航道整治工程工可通过审查，积极协调办理土地预审手续，争取年内工可获批。五是收费公路方面。绕城公路双龙街收费站移站平稳顺利完成，进一步释放绕城公路城市交通服务功能，经积极争取，省政府已批复设置宁滁快速通道永宁收费站和246省道桠溪收费站，为交通事业的持续发展提供支撑。（三）不断提升管理主动力。努力规范程序，不断完善制度，有效提升规划先导性、计划科学性、统计服务性、管理规范性。一是完善规划体系。启动“十三五”交通运输发展规划研究。完成南京交通运输现代化实施方案和行动计划上报市政府。新一轮县道网公路规划完成中间成果，报经省交通厅审核后上报市政府审批。新一轮乡道网公路规划研究加快推进。完成国省干线公路控地规划、国省干线公路穿越城市节点规划及滁河、水阳江航道规划等级提升论证等专项规划研究。配合做好苏南现代化建设示范区、江北XX县区、区