PAGE丹梓东路到龙山一路给水管道下穿厦深铁路护管工程（临近杭深铁路K1575+036）人工顶管施工方案编制：复核：审核：审批：深圳广铁土木工程有限公司二○一七年五月目录TOC\o"1-3"\u第一章工程概况PAGEREF_Toc483254667\h3第一节编制依据PAGEREF_Toc483254668\h3第二章工程概况PAGEREF_Toc483254669\h3第一节工程概述PAGEREF_Toc483254670\h3第二节工程施工范围及施工情况PAGEREF_Toc483254671\h3第三节水文地质情况PAGEREF_Toc483254672\h4第四节主要工程量PAGEREF_Toc483254673\h4第三章人工顶管施工方案PAGEREF_Toc483254674\h4第一节方案简述PAGEREF_Toc483254675\h4第二节施工工期PAGEREF_Toc483254676\h4第三节项目管理组织机构及管理人员配备情况PAGEREF_Toc483254677\h4第四节顶管施工方法及工艺PAGEREF_Toc483254678\h6第五节顶进控制的主要技术措施PAGEREF_Toc483254679\h11第四章施工安全保证措施PAGEREF_Toc483254680\h13第一节人工顶管安全措施PAGEREF_Toc483254681\h13第二节下穿铁路桥顶管安全措施PAGEREF_Toc483254682\h17第五章施工质量保证措施PAGEREF_Toc483254683\h19第一节创优管理体系PAGEREF_Toc483254684\h19第二节创优措施PAGEREF_Toc483254685\h19第三节雨季施工质量保证措施PAGEREF_Toc483254686\h23第六章文明施工及环保措施PAGEREF_Toc483254687\h23第一节文明施工及环保目标PAGEREF_Toc483254688\h23第二节文明施工措施PAGEREF_Toc483254689\h23第三节环保措施PAGEREF_Toc483254690\h24第七章应急预案PAGEREF_Toc483254691\h26第一节应急体系PAGEREF_Toc483254692\h26第二节施工人身安全事故应急预案PAGEREF_Toc483254693\h26第三节意外事故通报制度PAGEREF_Toc483254694\h29第四节恢复生产及应急抢险总结PAGEREF_Toc483254695\h30第七章、附件PAGEREF_Toc483254696\h31PAGE39丹梓东路到龙山一路给水管道下穿厦深铁路护管工程(人工顶管施工方案)第一章工程概况第一节编制依据1、设计变更图纸及地质勘探资料；2、《给水排水管道工程施工及验收规范实施手册》；3、《给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；4、《市政公用工程质量检验评定标准》；5、《顶管施工技术及验收规范》（试行）第二章工程概况第一节工程概述一、工程概述本工程为大亚湾丹梓东路到龙山一路给水管道下穿厦深铁路护管工程，管线设计范围西起深圳与大亚湾界线，东至龙山一路，全线新建给水管道。根据规划，新建给水管道管径为DN500，该给水管临近、下穿杭深铁路丹梓大道特大桥，本次设计仅对临近、下穿段管道进行设计。现状杭深铁路设计时速250km，运营时速200km，它属国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。第二节工程施工范围及施工情况1、下穿段：给水管护管24m下穿丹梓大道特大桥107#～108#墩，下穿处铁路里程为K1575+036.000，夹角90°，护管管径采用1000mm，采用人工顶管施工（需要在夜间封锁条件进行顶进施工）；（2）临近段：给水管护管长123m临近丹梓大道特大桥108#～109#墩，对应铁路里程为K1575+036.000～K1575+165.000，护管管径采用1000mm，采用人工顶管施工。第三节水文地质情况1、地形、地貌：穿越场地属冲洪积平原地貌，地势开阔平坦。铁路两侧市政道路。2、交通情况：穿越点属于深圳市与惠州市交界处，水泥公路可到达场地附近，路况良好，交通条件便利。本护管穿越土层为粉质粘土层。第四节主要工程量1、临近段护管顶进