毕业设计年产8GWH珠海银隆新能源股份有限公司电动公交车用锂离子电池生产工艺及车间设计学院：材料与环境学院专业：应用化学姓名：黄琼惠学号：160505105276指导老师：吕京美职称：副教授中国·珠海二〇二〇年四月北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计诚信承诺书本人郑重承诺：本人承诺呈交的毕业设计《年产8GWH珠海银隆新能源股份有限公司电动公交车用锂离子电池生产工艺及车间设计》是在指导教师的指导下，独立开展研究取得的成果，文中引用他人的观点和材料，均在文后按顺序列出其参考文献，设计使用的数据真实可靠。本人签名：日期：年月日该同学毕业设计已审核。同意存档。指导老师(签字)：日期：年月日北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计年产8GWH珠海银隆新能源股份有限公司电动公交车用锂离子电池生产工艺及车间设计摘要能源的需求与发展都在不断提高，现代新能源动力汽车在市场上的份额也越来越大，且在成为代步工具主力军的方向发展。在市场上应用的被称为“零应变材料”的钛酸锂(Li4Ti5O12)材料具有三维晶体结构，在充放电过程中，材料结构基本不会有变化。且因其优势而成为主要动力电池的主要负极材料。本设计以年产8GWH珠海银隆新能源股份有限公司电动公交车用钛酸锂电池为设计目的，设计供市场需求的动力电池的参数，以钛酸锂为负极，三元材料镍钴锰酸锂为正极，采用卷绕工艺，经过正负极极片制作、电芯卷绕、入壳、注液、化成以及老化的工序制作单体电池。设计通过确定单体电池型号从而确定制作电池的物流数据和设备选型，再叙述三废的处理与回收。本设计的厂房的大小和选址从地理因素和生产需求确定，然后绘制相关的厂房布置图和车间布局图。关键词：钛酸锂、零应变材料、镍钴锰酸锂、卷绕工艺、三废处理。北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业设计AnnualOutputof8GWHZhuhaiYinlongNewEnergyco.,LTD.ElectricBusLithiumIonBatteryProductionProcessandWorkshopDesignAbstractThedemandanddevelopmentofenergyareconstantlyincreasing,andtheshareofmodernnewenergypoweredvehiclesinthemarketisalsoincreasing,anditisdevelopinginthedirectionofbecomingthemainforceoftransportationtools.Lithiumtitanate(Li4Ti5O12),whichiscalled"zero-strainmaterial"inthemarket,hasathree-dimensionalcrystalstructure,anditsstructurewillnotchangeduringthecharginganddischargingprocess.Becauseofitsadvantages,ithasbecomethemaincathodematerialofthemainpowerbattery.Thisdesigntoproduce8GWHsilverlongnewenergyco.,LTD.Zhuhaielectricbuseswithlithiumtitanatebatteriesfordesignpurpose,designfortheparametersofthemarketdemandofpowerbattery,lithiumtitanateastheanode,theternarymaterialnickelcobaltmanganeseacidlithiumispositive,thewindingprocess,throughtheanodeplatemaking,batteriesarewinding,intotheshell,injectionliquid,monomerbatteryintoandagingprocess.Thedesigndeterminesthematerialflowdataandequipmentselectionofthebatterybydeterminingthemodelofthesinglebattery,andthendescribesth