本文格式为Word版，下载可任意编辑第PAGE\*MERGEFORMAT2页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT2页交通运输网中点的区位因素分析知识点交通运输网中点的区位因素分析知识点在我们上学期间，说到知识点，大家是不是都习惯性的重视？知识点就是“让别人看完能理解”或者“通过练习我能掌握”的内容。掌握知识点有助于大家更好的学习。下面是帮大家整理的交通运输网中点的区位因素分析知识点，欢迎大家分享。一、港口的区位1、自然条件水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊港湾：避风浪陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大2、社会经济条件经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港二、汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；②地形平坦面积较大；③工程量。三、航空港的'区位1、自然条件地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实气候：少云雾、大风、暴雨天气日数2、社会经济因素交通：要与市内有便利的交通联系经济：要建在经济发达的地区四、水电站的区位分析水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）落差：与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处具体开发：与地质、地貌（地形图上一般要为峡谷，为了减少投资和工程量；地基要稳、坚实，少地质灾害；与水库选址相同）有关。五、水库坝址的区位选择1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地地形建水库库容量大。2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，──原因：防止诱发地震、滑坡。3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄。