(50544)彰化县鹿港镇彰滨工业区鹿港区鹿工南七路6号TEL︰(04)7811222FAX︰(04)7811333http://www.artc.org.tw1序文-----------------------------------04第一章防御驾驶简介1.人、车、环境的关系----------------102.何谓防御驾驶---------------------113.防御驾驶目的---------------------12第二章相关行车安全之车辆动态特性1.何谓轮胎抓地力-------------------132.轮胎抓地力的组成与功用------------133.轮胎抓地力的消长特性--------------144.什么因素会影响轮胎抓地力-----------155.紧急煞车状况下的车辆特性-----------176.煞车系统特性---------------------207.动力方向盘需引擎带动--------------23第三章防御驾驶之应用情境与危险预测1.路口篇-------------------------25（1）绿灯时应有的防御考虑（2）无号志路口之防御动作（3）与机车并排之停车起步2.转弯与弯道篇---------------------28（1）右转时之行进路线哲学（2）双黄线的内涵3.坡道篇-------------------------32（1）越野行驶的认知（2）上坡时驱动轮打滑的认知（3）坡道驻车的认知4.会车篇-------------------------34（1）狭路相逢前看看路旁（2）雨天会车或超车5.超车篇-------------------------36（1）不适合超车的讯息与路段（2）不适合超车的时机26.开大灯时机篇---------------------38（1）进入隧道为何要开大灯（2）开大灯与弯道凸面镜（3）其它宜开大灯的时机7.安全车距哲学篇-------------------40（1）善用地标地物（2）停车时也要考虑安全车距（3）特别敬而远之的车辆（4）车尾被紧跟时怎么办8.大型车篇------------------------43（1）大型车的四周均是危险区（2）出乎意料的危险内轮差9.行人篇-------------------------47（1）勿将生命交给他人（2）看见行人横越斑马线时10.幼童相关篇---------------------50（1）家长的错误使学童陷入险境（2）幼童乘车之防御性看法第四章驾驶习性与防御驾驶1.无法处理紧急状况的「单手开车」-------522.不经意的「危险小动作」-------------523.抢行「未完成回转/倒车的车辆」的前后--534.「ABS」的遐思-------------------535.「后视镜的调整」哲学--------------546.「高速稳定行驶」的诀窍-------------567.「爆胎」的处理-------------------578.「备用Key」的优点----------------599.「暴冲」的产生与预防--------------5910.转弯前的危险动作----------------61后注：(1)购车安全哲学---------------63(2)对国内交通执法单位之期待-----653序文本中心成立于民国79年10月，成立宗旨为提供具国际公信力之车辆及零组件检测与认证服务，并从事相关之技术研发与产品质量改善发展业务，以达成保障行车安全、维护消费者权益，与辅导车辆及零组件工业升级发展。过去数年，我们一直对国内交通安全之议题也时有研究，依内政部警政署之统计资料，国人在92、93年道路交通事故死亡人数(件数)分别为2,634人（137,221件），2,418人（120,223件）；而92年道路交通事故根据卫生署统计死亡人数更高达4389人。由国内外相关研究文献指出，事故原因中高达90﹪以上与人的疏忽（驾驶人、行人）有关，换言之，事故的发生与用路人对于危险的认知有直接关系。虽然车辆科技日新月异，透过科技研发，可以提升车辆在预防事故的主动性安全与事故发生时伤害防护之被动安全能力，然在减低车辆车辆事故的对策上，透过教育倡导来提升用路人的交通安全观念应是最根本且重要的工作。由于政府相关机关的努力，近年来国人在道路交通规则与安全的认知均有不错的成效，如安全带、安全帽的使用，儿童安全座椅政策等等。然而一个用路人在自