评分：广东石油化工学院金工实习总结报告班级：电气卓越12-1姓名：学号：实习日期：2013.12.9~12.20。12月9日到12月20日，为期两周的金工实习，我们分别经历了热加工实习和钳工实习、数控技术实习以及机加工实习。作为一个电气专业的学生，金工实习是必修课，学电气的都不懂得金工的基本操作那成何体统，所以我也认认真真的体验了一次。实习期间虽然有点辛苦，但是我也受益匪浅。通过这次的实习，我能想象到车间工人们的生活。一、热加工首先是热加工，为期两天半，需要坐车到茂石化机械厂。学习的是电弧焊，根据焊件材料、要求的不同，那么就要调节焊接的电压、电流。引弧有两种方法：（1）碰击引弧法，是一种理想的引弧方法;（2）划擦引弧法。在焊接时老师要求我们掌握好三个度：（1）焊条的角度，与前后角度垂直，与左右角度成80°。（2）焊接的速度。（3）电弧的长度。开始时我经常会出现焊条与焊件粘在一起的情况，经过练习，后来这种情况少了，但还是存在，这种技术真不是一夕一朝能练好的。还有很多同学都会出现焊条移动速度太快的情况，这样的话就会使焊出的线太细，还有的会一点高一点低的，使焊渣形成的线断断续续的。所以，要做好电弧焊的工作真是没有个3，5年都是不行的啊！接着我们学习的是气割，气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进行切割，装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开始操作先打开少许的乙炔和氧气的开关，点火，逐渐开大阀门，将火调到适应（将焰心调到只有一点），切割前要先预热（切割时要戴上防护镜，握枪应向外倾斜5°—10°，枪嘴离铁块3—5mm），到有铁水溅出是打开上边的氧气阀门，缓慢移动。我开始时经常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断，后来又是开太大，那火星飞溅得特厉害。后来，操作次数多了，我就摸清它的脾性，你打开氧气阀的大小要适合，它就能切断，但又不会有太多的火星，这也是一门很深的学问啊！气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多，只是气割用割枪，它是用焊炬。老师要求我们在焊接时记住两点：（1）焰心接触焊件;（2）焊件要到液化状态。老师示范的时候，那个火星很多都是往老师的脸上飞的，但老师还是面不改色，反观我们这群围观的人却避而不及。这时老师就说：“怕什么，平常是不应该玩火，但现在时有人带着你玩火，你不放胆玩，什么时候玩啊，以后就没这样的机会的啦。”就是因为老师的这番话，我们开始放胆的操作起来。当我们操作起来才知道那火星飞到手上脸上也不是想象中那么烫的，于是我们更放心的操作了。二、钳工接下来的在校内钳工车间进行为期两天半钳工的实习。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。我们的任务是把一块铁板经过锯，锉攻丝套丝等加工成一个工整的工件。在开始锯之前，我要先把标度线画上，再沿着线打上样冲。接着就开始锯的工作。锯的时候要在离开样冲一点点的地方开始锯，就是说要锯大一点，留余量。当你在铁上锯开一道痕的时候，就要双手拿锯，慢慢地推拉，拉长锯。虽然那是一块铁，但是当你不断地拉锯条，始终会给你锯断的。在锯这个过程中，我不但学会了使用钢锯的方法，还学会了力量的运用。在锯铁的时候，你不能把锯条拉太快，这样只会大量消耗你的体力而且达不到理想的效果，而慢慢地拉长锯就是最好的方法，既省体力又锯得快。三、数控操作到了第二周，我们在数控中心进行了数控机床实习，数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种，体会到了自动化吸引力是多么的完美，数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下，我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实习我们的任务是完成一个奶嘴状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后，我们小心翼翼操作制作奶嘴状工件每一个步骤。功夫不负有心人，在几分钟过后，一个完整而完美的奶嘴状工件成型了，我的心情是多么的激动，也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手，自己只是轻轻地按下几个按键，一个完整的工件就制作出来了。这是我当时的程序：G0X80Z80M03S02;T0101;G0X0Z0;G03X18Z-9R9F100;