物流管理规章制度奖惩物流的规章制度(7篇)无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。物流管理规章制度奖惩物流的规章制度篇一（1）原料入库：货到→仓管员核实定单→通知化验室检查检验原料产品质量→合格后过磅验收数量→办理入库登帐手续→入库并分堆码放和标明入库时间、来源、数量。检验不合格的原料须明确标识，按规定进行处理或作退货处理。（2）成品入库：经保鲜加工包装而成的成品竹笋产品→由货物传递间→仓管员根据计数和检验单办理入库登帐手续→分类分别堆放，并作好标识，入库时间、来源、数量。（1）原料出库：凭领料单办理出库登帐手续，按先入先出原则，由指定人员入库领料出库。（2）成品出库：根据产品销售要求，将成品计数后，由仓管员办理相关登帐手续。（1）保持贮存环境干燥、卫生、清洁，防止贮存产品的变质损坏。（2）成品入库前，必须对空仓进行消毒、杀虫，做好仓房维护工作。储藏期间，注意观察竹笋有无漏袋、破损、胀袋、漏箱、温度、湿度、品质变化，如发现异常，应及时采取措施。（3）非仓管人员或指定领料人员，禁止进入库房或库区。（4）仓管人员每周检查一次库存和贮存质量状况，并及时向营销部、生产部主任通报原料和成品的库存情况。（5）当天发生出入库台帐，需在第二天9∶30以前报交财务部。（6）仓储检查由财务部会同生产部进行，2周一次。发现账物不符，造成损失的，照价赔偿，其中80%由仓储员负责，20%由库管组长负责。物流管理规章制度奖惩物流的规章制度篇二1.1公司所有车辆由总经办负责管理。1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。2.1车辆需按规定进行维修和保养。2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。2.6坚持每周六安全检查工作。2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写车辆报修单，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。3.4公司车辆实行定点加油。4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。物流管理规章制度奖惩物流的规章制度篇三文件编号：发布日期：1、目的规范公司车辆的使用2、范围公司服务部的全部车辆3、职责3.1、物流部经理负责车辆的全面管理3.2、物流部司机负责车辆的日常保养4、工作程序4.1、车辆在执行运输任务需要进行停车作业时，一定要按照规定注意选择好停车地点和位置，不能再不准停车的路段或危险地点停车，注意车辆被盗或受损失