滨江路、江丰路、海虹路及大汉路污水管道工程交通组织方案一、工程概况工程概况：滨江路、江丰路、海虹路及大汉路污水管道工位于东环路东侧、振新公路以北、吴淞江南岸，本工程管道全长6KM。二、管道设计位置本次设计滨江路段污水管从北到南管道走向如下：1、滨江路段滨江路北端—江丰路污水管道位于原路西边侧石到拟做污水管道中心线距离为7.5m；江丰路—水电站污水管道位于原路西边侧石到拟做污水管道中心线距离为1m；大汗路—到小桥污水管道位于原路面西边侧石到道路中心线距离为1.5m（此处在道路西幅路面上进行拖拉管施工）；新吴街—海虹路污水管道位于原路西边侧石到拟做污水管道中心线距离为1.5m（其中一半管道在道路西幅路面上进行拖拉管施工）；海虹路—滨江最南端污水管道位于原路面西边侧石到拟做管道中心线距离为2m；2、海虹路段从路东端--小桥污水管道位于原路面南边侧石到拟做管道中心线距离为1m；小桥—路西端污水管道位于原路面南边侧石到拟做管道中心线距离为1m（其中一半在道路南侧半幅路面上进行拖拉管施工）；3、大汉路（现名为港浦路）污水管道位于原路面北边侧石到拟做管道中心线距离为1.5m（在道路北侧慢车道上进行拖拉管施工）。三、现场踏勘情况1、滨江路段原路宽约为7m。沿线为厂区及居民小区，此路段约为4KM。车辆、行人出入比较频繁，交通拥挤，并且有公交车来回行走。2、海虹路段此段都是厂区正门，交通比较频繁。3、港浦路段是张浦镇主要交通干线，车辆、行人出入比较频繁。四、交通导流总体安排根据甲方领导碰头会指示精神，为确保施工区域内道路通畅，本次施工分三个时段进行作业。滨江路北端至大汗路大汗路—茶凤街新吴街—滨江路南端。施工车辆与机械设备进出均由目的地→滨江路→港浦路→滨江路北端目的地→滨江路→海虹路→滨江路南端。五、交通导流方法本工程污水管设计多数位于原道路西侧石以西，老路宽度为7m。为确保沿线厂区内车辆、行人进出，拟采用封闭西侧半幅道路施工。原公交线路临时改线运行，以确保施工安全。沿线厂区出入口采用夜间施工。在铺设管道后立即采用1：1砂石料回填至原路面平，然后在上面铺20mm厚钢板以确保道路畅通并与交通部门协商，征得其同意。六、交通导流期间的安全措施1、施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各项安全组织措施，切实做到管生产的同时管安全。2、成立“施工交通管理领导小组”，设专职“交通协管员”和“安全员”，统一着装，并经相关部门进行专业培训后，持证上岗。结合以往在市区道路施工经验，编制切实可行的交通导流方案，经交通管理部门审批后实施，由专职的“交通协管员”和“安全员”负责交通导流方案的落实，密切配合交管部门，在需要导行的路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌并设专职交通协管员，指挥疏导行人及车辆，确保交通安全和施工安全。3、施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人员对所有作业人员安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底。4、施工现场迎车方向白天50m，夜间80m提前设置施工标志，闪灯。所有交通标牌按照交管局要求统一规格、形式。5、在施工区域设置围挡，设消能筒、限速标志、导行标志牌。在机动车与非机动车的隔离线上码放红锥筒，夜间施工保证足够的照明灯、交通安全标志灯及交通专用闪光牌、红帽子，在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心，围挡上边挂警示灯。滨江路、江丰路、海虹路及大汗路污水管道工程交通组织方案建设单位：昆山市联合水质净化有限公司施工单位：天合建设集团有限公司2008年3月6日