CNG充装分三次进行（首次充装）首次充装的车用钢瓶必须分三次进行充装：第一阶段：充装到5MPA,检漏仪进行气瓶检查，有无泄漏异常；第二阶段：充装到10MPA，检漏仪进行气瓶检查，有无泄漏异常；第三阶段：充装到20MPA，检漏仪进行气瓶检查，确认无泄漏异常后，引导车辆驶离加气站。“七不充装”车用气瓶充装前，充装单位应当对车用气瓶进行严格检查并且做好记录。凡具有以下情况之一的车用气瓶，严禁充装：未经使用登记或者与使用登记证不一致的；超过检验期限的；定期检验不合格或者报废的；新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未置换或者抽真空处理的；对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的；使用期限超过设计寿命的；燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或者存在其他危及安全情况的。CNG常见事故应急处理加气中密封圈爆圈拉断阀被加气汽车拉断加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄加气机电磁阀关不严枪阀关不严加气过程中发生火情加气车辆发生爆炸加气中密封圈爆圈迅速关闭应急球阀，切断气源按停止键，关闭电磁阀关闭枪阀关闭加汽车辆进气阀门更换密封圈如产生火苗，及时扑灭液化天然气案例分析（原因分析）目测：加气站安全管理（最新）PPT74-82加油站“四懂四会”加油站消防预案的内容加油站的基本情况，包括消防设备、设施配置情况加油站消防组织灭火战斗分工灭火战斗方案灭火器材怎么配每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器、1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台时按2台计算。地下储罐设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐的间距超过15m时，应分别设置。一、二级加油站应配置灭火灭毯5块，沙子2m3，三级加油站应配置灭火灭毯2块，沙子2m3。防静电的措施油罐车卸油前必须有效接地经常检查加油枪胶管的静电导线不能向塑料桶直接灌注易燃油品作业人员应穿防静电工作服，以消除人体静电防冒油的措施为避免冒油事故的发生一是要准确计量空罐容量，确认是否能接卸完来油的数量。二是坚持卸油监卸制度，接卸人员和司机都应在现场全程监卸。三是要定期检查接卸设备设施，发现问题及时修理。加错油处理措施（未离站）立即停止加油、赔礼道歉，说明情况、汇报站长、站长与顾客进行沟通、告知顾客不能启动发动机、顾客同意抽出混合油、顾客不同意抽出混合油，协商不成应立马上报公司。加错油处理措施（离站）热情接待，登记投诉情况、报告站长、站长了解详细情况，进行处理、防止顾客过激行为对员工造成伤害、检查管控记录，确定是否是员工过错。恶意逃单（判断）遇到顾客逃单，应大声呼叫，在确保安全的条件下，从逃单车辆的一侧小跑几步，并挥手示意停车。千万不要拉拽车门、在车后跟车奔跑或试图去拦截逃车。记下该车的车型、车牌号码等特征。立即向站长报告，等候公司处理。一定注意保护好自身安全。密度单位体积内所含物质的质量。饱和蒸气压与液体处于动态平衡的蒸气饱和蒸气。蒸汽压力称为在某温度下的饱和蒸汽压。闪点石油产品在规定条件下，加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度。依据油品的闪点可以分为三大类六小类：甲A：15℃时的蒸气压力＞0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体甲B:Ft<28℃汽油、原油乙A：28℃≤Ft≤45℃煤油乙B：45℃<Ft<60℃轻柴油丙A：60℃≤Ft≤120℃重柴油丙B：Ft>120℃润滑油、100号重油油气的危险特性1、易燃性：汽油的燃烧线速度最大可达5mm/min2、易爆性：引爆能量仅为0.2mJ，天然气爆炸极限是5％~15％3、易积聚静电荷性4、蒸发性5、流动性与膨胀性6、毒性燃烧的基本条件可燃物、助燃物、着火源油品的燃烧特点（1）突发性强（2）高热辐射性（3）先爆炸后燃烧（4）先燃烧后爆炸（5）爆炸后不再燃烧（6）局部稳定燃烧（7）沸液喷射热量传播的三种方式传导、对流、辐射灭火的4种基本方法（判断）冷却法：将燃烧物的温度降低到其燃点以下，使其不能继续燃烧。窒息法：用不燃物或难燃物覆盖；用不燃气体稀释燃烧区空气中的含氧量，使燃烧因缺氧而熄灭；关闭着火容器孔口，使容器内的氧在燃烧过程消耗后得不到补充而停止燃烧等。隔离法：将燃烧物体与附近的可燃物隔离起来，或进行疏散、移离，限制和控制火灾范围及蔓延。抑制法各类灭火器运用扑救火灾的范围：危险等级配置基准值严重危险级中危险级轻危险级A类火灾每具灭火器最小配置灭火级别3A2A1A每A最大保护面积（m2/A）5075100B类火灾每具灭火器最小配置灭火级别89B55B21B每B最大保护面积（m2/B）0.51.01.5C类火灾的配置基准同B类空气泡沫灭火器发泡速率分