成人教育&网络教育20XX年5月课程考试试题学习中心：命题教师课程：发动机原理及构造考试时间100分钟考试形式：开□闭√A卷√B卷□学号姓名考试日期年月日一、填空题（每空1分，共20分）1.汽油机通常由机构和系统组成。2.发动机排量是指气缸工作容积的。3.发动机压缩比定为气缸和燃烧室之比。4.气缸套分为和缸套。5.气缸工作容积是指从上止点到下止点所扫过的。6.汽车发动机曲轴材料或。7.清除积炭常用的方法有和。8.顶置气门式根据凸轮轴的安放位置不同分为中置式三种。9.曲轴和凸轮轴的传动方式不同，配气机构可分为齿轮式和三种传动方式。10．活塞组包括活塞销及等。二、选择题（每小题2分，共20分）1．压力调节器可将喷油压力控制在（）。A．150-200kpaB．250-300kpaC．350-450kpa2．三菱GDI燃烧系统采用高压喷压力（）的旋流式电磁喷油器。A．5MpaB．7MpaC．10Mpa3．柴油机必须在过量空气系数小于（）条件下工作。A．0.5B．0.8C．14．吸入含体积浓度0.3%的CO气体，可在()min内使人致命。A．10B．20C．305．壁流陶瓷过滤器，设一个燃烧器，能经（）min可完成再生过程。A．2B．5C．106．发动机对外输出的功率为有效功率（）。A．B．C．7．进气门比排气门一般大（）。A．5%-10%B．15%-20%C．45%-50%8．二冲程发动机排气口开始打开时，缸内压力一般为（）Mpa。A．0.1-0.2B．0.3-0.6C．0.8-1.29．层流火焰传播速度很低一般（）。A．V1<1m/sB．V1>1m/sC．V1>0.1m/s10．ECU按下式确定喷油持续时间（）。A．喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系数＋电压修正值B．喷油持续时间=基本喷油持续时间÷喷油修正系数＋电压修正值C．喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系数－电压修正值三、判断题（每小题1分，共10分）1.理论空燃比是14.7：1。（）2.由于进气门早开和排气门晚关，在活塞位于排气上止点附近，出现一段进排气门同时开启的现象称为气门叠开。（）3.膜片式汽油泵的输出油压一般在30-40kpa。（）4.用曲轴转角表示气门开启与关闭时刻和开启的持续时间，称为配气相位。（）5.活塞销与活塞销孔和连杆小头衬套孔的连接配合一半多采用全浮式。（）6.连杆大头分平切口和斜切口两种。（）7.四冲程四缸发动机的点火顺序是1234。（）8.节温器只要能打开就是好的。（）9.活塞环的弹力，漏光度，端隙，边隙，背隙及平面度不一定都要符合要求。（）10．发动机连赶在装配时可以不考虑方向和标记。（）四、名词解释（每小题4分，共20分）1．充量系数2．着火3．点提前角4．燃油配制5．燃油可压缩性五、论述题（第1小题7分，第2小题8分，共15分）1.化油器的供油特性。2.喷油泵的速度特性。六、分析题（15分）试分析造成汽缸拉缸的原因。