上海大众汽车TFNB汽车焊工（上岗培训）试卷姓名:工号:__工段:_班组:_考试日期:_____选择题（每题2分，共30分，请将正确答案前的字母填入括弧中1.CO2气体流量范围约(B)A.12-25升/分B.8-15升/分C.4-12升/分D.6-12升/分2.在点焊镀锌板时焊接电流(A)普通板焊板电流A.>B.<C.≤D.≥3.CO2气体保护焊通常采用(A)引弧A.短路B.直击法C.划擦法D.摩擦4.焊丝伸出导电嘴长度为(A)A.L=10dB.L=20dC.L=50dD.L=60d5．一般情况，电阻焊焊核最主要的热源来自于(D)。A．电极内部电阻B．电极与板件接触电阻C．板件内阻D．板件与板件接触电阻6.电阻焊属于(C)A.熔化焊B.硬气焊C.压焊D.软钎焊7.在CO2气电焊焊接中产生焊接电流过小原因(A)A.电缆线接头松动、电缆线与焊件接触不良B.电缆线与焊件接触不良、焊丝太粗C.焊丝太粗、电缆线接头松动D.焊丝太粗、焊件太厚8.钎料熔点比母板(B)A.高B.低C.等于D.大9.螺柱焊属于何种焊接方法(B)A.电阻焊B.电弧焊C.摩擦焊D.超声波喊10.NBC-315电源电压为(C)伏A.240VB.110VC.380VD.220V11.在CO2气电焊焊接中不会导致焊接电压过小的是(C)A.网络电压过低B.三相电路中某一相短路C.送丝速度慢D.网络电压过高12．关于电极工作表面直径与焊核的关系，正确的是(C)。A.电极工作表面直径越大，焊核越大B.焊核肯定比电极工作表面直径大C.点焊时，一直不更换或修磨电极，则可能导致脱焊D.电极工作表面直径越小越好13.电极压力包括接触压力和(C)A.预压压力B.焊接压力C.锻压压力D.焊件压力14.点焊过程按顺序为(A)A.预压阶段，焊接阶段，锻压阶段，休止阶段。B.预压阶段，锻压阶段，焊接阶段，休止阶段。C.锻压阶段，预压阶段，焊接阶段，休止阶段。D.焊接阶段，锻压阶段，预压阶段，休止阶段。15.尺寸公差是(A)A.绝对值B.正值C.负值D.定义值二、判断题（每题2分，共30分，请将判断结果填入括弧中，正确填“√”，错误填“×”。）（√）1.点焊焊钳的两个电极臂中，焊接时一般把没有相对运动静臂接触零件（×）2.电极帽与电极本体是锥形连接，不容易取出时，需要左右敲击。（×）3.电阻焊采用内部热源加热，不需要外界压力。（√）4.CO2气电产生气孔主要有一氧化碳孔、氢气孔、氮气孔三种。（×）5.工件接“+”极，焊钳接“-”极叫反接法。（√）6.焊接局部不均匀加热容易产生变形和应力。（×）7.在CO2气焊接中停电和停止送丝要同步。（×）8.焊枪焊接时电极臂或电极杆可以与零件或夹具接触。（√）9.在电阻焊中电极上下偏移会引起焊件间相互偏移。（√）10．操作者操作焊枪焊接时电极与焊接面必须垂直（√）11.鹅颈式焊枪焊嘴孔径与焊丝直径相差过大会引起焊接电弧摆动。（×）12.为节省成本，自动线电极帽要修磨到漏水时才停止使用。（√）13.电阻焊可分为点焊、缝焊和凸焊三类。（×）14.为了更好送丝送丝滚轮应对焊丝压力越大越好。（×）15.为了更好保护焊缝，CO2流量应当越大越好。三、简答题（每题5分，共30分）1．点焊过程的三个基本阶段包括？答：1．通电加热2．预压3．冷却结晶，锻压2．点焊时,哪些情况可能导致脱焊、虚焊的发生？答：1．焊接电流过小2．通电时间过短3．电极压力过大4．长期不修理或更换电极，电极端面尺寸过大3．防止和消除电阻焊焊接飞溅的措施有哪些？答：1．焊前认真清理的焊件表面。2．调低焊接电流，降低加热速度。3．改换合适的焊接电极。4．增大预压力及预压时间4．请简述焊前检查的内容？答：1．焊机机械部分和电器部件的检查。2．电极尺寸及表面质量检查，焊件表面质量检查。3．电源电压、压缩空气压力、冷却水压力和温度检查。5．简述MAG焊产生气孔的原因？（写出4种以上）1.没有保护气2.气体流量过大或过小3.焊枪沾水4.有风5.喷嘴被飞溅堵塞6.焊枪倾角过大7.焊丝伸出过长或喷嘴堵塞8.弹簧软管内孔堵塞6.什么是SOS？SOS文件包括哪些？答：１.ＳＯＳ是标准化作业单。２.ＳＯＳ包括：静／动态作业单（ＳＳＳ／ＤＳＳ）；工序指导书（ＪＩＳ）；岗位物料单（ＳＭＳ）；测时表（ＴＩＭＥ）；标准作业组合四、计算题（共10分）点焊程序中，预压时间为20周波，一次焊接电流为5000A，焊接时间为10周波，然后等待3个周波，二次焊接电流为9000A，焊接时