设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。知条件：运输带卷筒转速，减速箱输出轴功率马力，传动装置总体设计：1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：选择电机计算电机所需功率：查手册表1-7：—说明：－电机至工作机之间的传动装置的总效率：2确定电机转速：查指导书表1：取V带传动比i=24二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是：符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：方案电动机型号额定功率同步转速r/min额定转速r/min重量总传动比1Y112M-24KW3000289045Kg2Y112M-44KW1500144043Kg3Y132M1-64KW100096073Kg4Y160M1-84KW750720118Kg综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下：额定功率kW满载转速同步转速质量ADEFGHLAB496010007321638801033132515280四确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比：分配传动比：取则取经计算注：为带轮传动比，为高速级传动比，为低速级传动比。五计算传动装置的运动和动力参数：将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。各轴转速：2各轴输入功率：3各轴输入转矩：运动和动力参数结果如下表：轴名功率PKW转矩TNm转速r/min输入输出输入输出电动机轴9601轴2轴683轴4轴3七齿轮的设计：1高速级大小齿轮的设计：①材料：高速级小齿轮选用钢调质，齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用钢正火，齿面硬度为220HBS。②查课本表11-7得：。查课本表11-4得：。故。查课本表11-10C图得：。故。③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本表11-3得：载荷系数，取齿宽系数计算中心距：由课本式11-5得：考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取则取实际传动比：传动比误差：。齿宽：取高速级大齿轮：高速级小齿轮：④验算轮齿弯曲强度：查课本表11-9得：按最小齿宽计算：所以安全。⑤齿轮的圆周速度：查课本表11-2知选用9级的的精度是合适的。2低速级大小齿轮的设计：①材料：低速级小齿轮选用钢调质，齿面硬度为250HBS。低速级大齿轮选用钢正火，齿面硬度为220HBS。②查课本表11-7得：。查课本表11-4得：。故。查课本表11-10C图得：。故。③按齿面接触强度设计：9级精度制造，查课本表11-3得：载荷系数，取齿宽系数计算中心距：由课本式11-5得：取则取计算传动比误差：合适齿宽：则取低速级大齿轮：低速级小齿轮：④验算轮齿弯曲强度：查课本表11-9得：按最小齿宽计算：安全。⑤齿轮的圆周速度：查课本表11-2知选用9级的的精度是合适的。八减速器机体结构尺寸如下：名称符号计算公式结果箱座厚度10箱盖厚度9箱盖凸缘厚度12箱座凸缘厚度15箱座底凸缘厚度25地脚螺钉直径M24地脚螺钉数目查手册6轴承旁联结螺栓直径M12盖与座联结螺栓直径0.6）M10轴承端盖螺钉直径0.5）10视孔盖螺钉直径0.4）8定位销直径0.8）8，，至外箱壁的距离查手册表11—2342218，至凸缘边缘距离查手册表11—22816外箱壁至轴承端面距离=++（510）50大齿轮顶圆与内箱壁距离15齿轮端面与内箱壁距离>10箱盖，箱座肋厚9轴承端盖外径+（55.5）120（1轴）125（2轴）150（3轴）轴承旁联结螺栓距离120（1轴）125（2轴）150（3轴）九轴的设计：1高速轴设计：①材料：选用45号钢调质处理。查课本表14-2取C=100。②各轴段直径的确定：根据课本式14-2得：又因为装小带轮的电动机轴径，又因为高速轴第一段轴径装配大带轮，且所以查手册表1-16取。L11-3=60。因为大带轮要靠轴肩定位，且还要配合密封圈，所以查手册85页表7-12取，L2=m+e+l+5=28+9+16+5=58。段装配