区域旅游发展研究摘要区域旅游竞合关系的演化使各旅游地纷纷进行战略规划。同时，各旅游地发展战略在战略目标、旅游功能、产业调整政策、旅游形象四个方面已经暴露出较为严重的趋同现象。原因是多方面的，主要是:战略决策层的从众心态和战略参与者的标准化知识及模式化思维，成功战略难以复制，在不确定性发展环境下决策的中庸之道，战略决策层衬外界的媚俗效应等。战略趋同对区域旅游发展的影响是长远的，它将导致区域内恶性竞争，失去整体优势，并使区域旅游的成长极限快速到来。环渤海区域旅游发展具有地理位置优越、旅游资源丰富、交通网络发达等优势条件，但也存在各城市旅游不平衡、市场准入机制运行不畅及旅游产品结构不合理等劣势。本文从是对环渤海地区旅游发展的机遇与面临的挑战进行研究，并找出制约环渤海域旅游发展的原因,为环渤海区域旅游开发提供了理论基础,对区域旅游整合实践具有一定的意义。关键词：区域旅游；战略；旅游产品目录摘要TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc19921一引言PAGEREF_Toc199213HYPERLINK\l_Toc28241二环渤海区域的概念及旅游发展的现状PAGEREF_Toc282413HYPERLINK\l_Toc29673（一）环渤海区域的概念PAGEREF_Toc296733HYPERLINK\l_Toc31624（二）环渤海区域旅游发展的现状PAGEREF_Toc316243HYPERLINK\l_Toc29281（1）区域旅游发展的优势PAGEREF_Toc292814HYPERLINK\l_Toc8169（2）区域旅游发展的劣势PAGEREF_Toc81694HYPERLINK\l_Toc28558三环渤海地区旅游产业创意化发展途径探索PAGEREF_Toc285584HYPERLINK\l_Toc3223（一）通过区域创意城市旅游价值的集成建设具有东方特PAGEREF_Toc32234HYPERLINK\l_Toc4995色都市旅游集群PAGEREF_Toc49954HYPERLINK\l_Toc7892（二）通过区域性旅游创意工程实施建设具有中国文化特色具有国际影响力的著名景区PAGEREF_Toc78925HYPERLINK\l_Toc11794四对环渤海区域发展的建议PAGEREF_Toc117945HYPERLINK\l_Toc30842（一）要建立加速环渤海港口群的融合与合作机制，搞好合理分工PAGEREF_Toc308426HYPERLINK\l_Toc19915（二）通过市场竞争来整合旅游企业的资源PAGEREF_Toc199156HYPERLINK\l_Toc6508五总结PAGEREF_Toc65086一引言作为连接我国东北地区与内陆地区的关键部位，环渤海地区成为我国北方经济发展中的一颗闪亮的明星。区域经济的强势发展，使人们的生活质量得到了改善，并进一步推动了区域旅游发展。然而，环渤海区域覆盖的区域很广，如此众大的覆盖面却在一定程度上影响了区域旅游合作。因此，现阶段的环渤海区域旅游发展是正处在一个机遇与挑战并存的时期，我们必须抓住这个有利发展时机，努力应对挑战的不利影响，实现区域旅游的长足进步。二环渤海区域的概念及旅游发展的现状环渤海区域的概念环渤海地区是指环绕着渤海全部及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部，是中国北部沿海的黄金海岸，在中国对外开放的沿海发展战略中，占重要地位。环渤海地区包括北京、天津两大直辖市及辽宁、河北、山西、山东和内蒙古中部地区，共五省(区)二市。全区陆域面积达112万平方公里，总人口2.6亿人。环渤海地区共有城市157个，约占全国城市的四分之一，其中城区人口超百万的城市有13个。环渤海区域旅游发展的现状（1）区域旅游发展的优势地理区位优越。环渤海地区处于中国北方、东北、西北三个地区的结合区域，内连北京和天津，远望日本和韩国，环抱我国最大的内海———渤海。环渤海区域被誉为“东来西往，南联北开”，可见其地理区位的重要性。这种独特的地缘优势，为环渤海区域经济的发展、开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件，成为海内外客商新的投资热点地区。海陆空交通发达便捷。环渤海地区拥有40多个港口，构成了中国最为密集的港口群；环渤海地区是中国交通网络最为密集的区域之一，是我国海运、铁路、公路、航空、通讯网络的枢纽地带，交通、通讯联片成