论文相似性检测报告论文相似性检测报告（详细版）报告编号：c1cd6cd8-1b8c-44ec-86c9-a4210167604b原文字数：9,906检测日期：2015年01月15日检测范围：中国学术期刊数据库（CSPD）、中国学位论文全文数据库（CDDB）、中国学术会议论文数据库（CCPD）、中国学术网页数据库（CSWD）检测结果：一、总体结论总相似比：4.31%(参考文献相似比：0.00%，排除参考文献相似比：4.31%)二、相似片段分布头部中前部中部中后部尾部注：绿色区域为参考文献相似部分，红色区域为其它论文相似部分。三、相似论文作者（举例1个）点击查看全部举例相似论文作者四、典型相似论文（举例14篇）序号相似比相似论文标题参考文献论文类型作者来源发表时间14.31%高速铁路牵引供电系统新技术在京津城际工程中的应用学位论文谢奕波河北工业大学201122.59%铁路与航空旅客联合运输可行性研究学位论文黄璇同济大学交通运输工程学院200832.59%浅析高速铁路的技术经济优势期刊论文廖弘理论学习与探索200642.59%京沪高速铁路建设管理模式研究学位论文陈振权北京交通大学20051论文相似性检测报告序号相似比相似论文标题参考文献论文类型作者来源发表时间52.59%500米焊接长轨生产系统平移装置实现与实验研究(机械部分)学位论文关智鹏北京化工大学201062.59%高铁影响与高铁时代城际公路客运发展策略研究学位论文王明长安大学201071.72%中国高速铁路建设筹资渠道研究学位论文吴晓娟北京交通大学201081.72%郑州发展高铁的必要性研究期刊论文杨云霞今日湖北（下半月）201191.72%加快城际铁路发展的必要性探析期刊论文刘芳城市建设理论研究（电子版）2013101.72%京津城际轨道项目风险分析学位论文陈伟庚哈尔滨工业大学2007111.72%区域运输通道高速公路与高速铁路客运竞争力研究学位论文徐云清长安大学2011121.72%铁路运输发展与中国城市化格局演变学位论文朱永磊暨南大学2014131.72%空铁联运模式及其实施路径分析期刊论文李纯芳等空运商务2011141.72%高速铁路对航空客运的影响——基于京沪航线的分析学位论文马跃强对外经济贸易大学2011五、相似论文片段（共1个）1送检论文片段相似论文片段【4.31%】位置：来源：高速铁路牵引供电系统新技术在京津城际工程中的应用头部中前部中部中后部尾部[学位论文]谢奕波，2011年河北工业大学舒适方便、清洁高效。高速铁路一般每4分钟发出一列车，日本在旅客高峰时每3分半钟发出客车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。为方便旅客乘车，高速列车运行规律化一列客车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。为方便旅客乘车，高速列车运行规，站台按车次固定化等。这是其他任何一种交通工具无法比拟的。高速铁路列车车内布置非律化，站台按车次固定化等。这是其他任何一种交通工具无法比拟的。高速铁路列车车内布常豪华，工作、生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，置非常豪华，工作、生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。7、能源消耗低如果以音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。如果以“人/公里“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。当今，发7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。8、环2论文相似性检测报告达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，明显优于境影响轻当今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这汽车和飞机。种要求，明显优于汽车和飞机。9、经济效益好高速铁路投入运行以来，倍受旅客青睐，其经经济效益好。高速铁路投入运行以来，倍受旅客青睐，其经济效益也十分可观。日本东海道济效益也十分可观。日本东海道新干线开通后仅7年就收回了全部建设资金，自1985年以新干线开通后仅7年就收回了全部建设资金，自1985年以后，每年纯利润达2000亿日元。德国后，每年纯利润达2000亿日元。德国ICE城市间高速列车每年纯利润达10.7亿马克。法ICE城市间高速列车每年纯利润达10.7亿马克。法国TGV年纯利润达19.44亿法郎。国TGV年纯利润达19.44亿法郎。§§§§1-1-21-1-2