工作心得体会工作心得体会1湖南湘西管理处监控分中心监控大厅正式运作已有一年半的时间。监控大厅相对于管理处其他部门，工作性质较为特殊。实行24小时轮班制，监控员们常常是披新戴月的上班，夜深人静时依然坚守在工作岗位。监控员的责任相当重大。作为湘西管理处与上级部门、收费站、桥隧所、路政队、司乘人员、公安交警等部门联接的枢纽，监控员必须要掌握丰富的专业技术知识，保持严谨的工作态度，良好的职业操守，还必须具备相当的应变能力，做到处事不惊，在第一时间做好上传下达。对气象信息、路况信息、应急处置信息等各种渠道信息都要做好收集、采集、传递和发布工作，做到“监督于收费，服务于收费”。监控员每天还必须随时关注几十个监控显示屏，对收费站广场、监控室、车道、收费亭、桥梁隧道实时监控。接听各收费站、桥隧所、路政队、在工作中关于各种情况的咨询、帮助以及投诉。接听电话是监控员每天必须的工作。怎样才能更专业、更清晰明了的帮助和解决其他各部门的咨询和求助呢？首先我们的声音必须要会笑。虽然电话那头的一方看不见我们，但他们能够通过声音感受到我们的容貌。在接听电话时，我们是面带笑容的，那么很自然的，我们的声音也会是明朗的，是温暖的，是积极而快乐的。这样，双方沟通起来会更加亲切。记得有一次，某收费站的监控员报岗，平时他都是用的普通话，但这次，他却用的本地方言，而且声音有些沮丧。我笑眯眯的对他说：“你说普通话的声音很好听呢，希望下次你还是用那么好听的普通话报岗哦！”于是，他很高兴，又用普通话报了一次岗，并且对我说了谢谢。我始终相信，快乐和理解是能够通过声音传递的。我们的工作除了上传下达，还需要各部门之间的配合与协调，这就非常考验监控员的责任心，组织与协调能力，以及应急处置能力。记得有一次上夜班，天气非常不好，下着大雨，某隧道出口附近的电缆被盗，路政队希望桥隧所的巡查班给予配合，等待交警和公安将事故处理好。而桥隧所巡查班当时正好发现，由于变电箱故障，导致多处隧道灯不亮，必须手动合闸，由于手动合闸的隧道较多，需要一定时间，暂时无法赶去配合路政队，而双方没有及时沟通，再加上语言上有所冲突，因此闹起了矛盾。我在接听电话后，向双方仔细了解了情况，又及时与双方沟通，并耐心的给予解释。双方在弄清了事情原委后，达成了共识，并理解了对方。最后，巡查班手动合闸完成后，立即赶到了被盗电缆事故现场，全力配合交警公安。整个事件从0：09分一直持续到2：48分，前后接听和拨打了共十个电话。通过这次事件，我发现，理解是多么重要。特别是高速公路的特殊工作性质，我们的路政员、巡查员、收费员、监控员、养护人员，都要24小时坚守在第一线。当别人正酣睡美梦时，他们风里来雨里去，他们不喊苦不喊累，因为他们知道，这是他们的责任，但偶尔听到的一句“辛苦了！”会让他们感动很久。是的.，为了高速公路的畅安通达再苦也值得。某日下午16时接班后，狂风暴雨，电闪雷鸣。从16：40分开始，监控分中心的电话就没停过。有发生交通意外的；有收费站、桥隧所停电的；隧道视频中断、停电的；公安局抓捕违法车辆，收费站实行交通管制的；还有塌方事故等等。偏偏这时，雷雨天气导致整个管理处停电。灾害天气让整个监控分中心甚至管理处都处于高度戒备状态。监控分中心的领导和工作人员，在最艰难的时刻给予了我的帮助和积极的配合。到23：43分止，我已经接听和拨打了几十个电话，并记录、协调、上报了各种情况。下班时，我觉得很温暖，因为分中心的领导与我一同并肩作战，他们很辛苦，同时让我学到了很多处理重大事故的经验。监控分中心的监控员们大多是充满活力和青春的九零后，他们为监控分中心注入了新鲜血液。他们工作勤恳，踏实，有着强烈的求知欲，是团结的大家庭，互助互爱，相互关心。我很喜欢监控分中心的工作，它让我保持微笑，学会理解，懂得支持和包容。它是一份充满爱的工作。爱你所做的工作，因为只有爱才会快乐，只有快乐的工作，你才会释放出最璀璨的光芒。工作心得体会2辞去了已经工作了好几年的工作，我开始了重新找工作的流程里。这次我找公司没有很急，认真的想想我到底想做什么样的工作，我要做什么样的工作。我觉得我要想清楚这些问题，我才能掌握好我求职的方向。最后，我明确了两个方向，一个是做之前类似的工作，毕竟有经验，一个是做我自己喜欢从事的行业，因为兴趣是最好的老师。最后我来的这家公司是我的兴趣所在。当初我来应聘的时候只是抱着我来试试的心态，因为我没有工作经验，也不是专业对口，也更加不是精通这个行业的人，我真的只是凭着自己的那点兴趣来了这家公司面试，我也没抱什么希望可以选上我。可是最终我还是进来了，这是我没有想到的。但是我还是很高兴很兴奋，我找到了一份我兴趣所在的工作。我很感谢这家工作的领导信任我，我带着对这份工作满满的热情来到公司，开始了我的新工作。刚进公司的时候，