第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页2022化妆品新闻稿化妆品新闻稿模板化妆品新闻稿模板本报北京8月1日电(记者和平肖培清胡艳波)今日，国产CRH3型“和谐号”动车组，恰如追求更快、更高、更强精神的奥林匹克运动员，创建了中国铁路运营速度的精彩纪录——时速350公里。列车在不知不觉中启动。10时40分，列车驶离城市新地标北京南站，记者感觉几乎没有噪音和晃动。仅用5分钟，时速就达300公里。10时56分，当车厢屏幕显示时速350公里时，初次感受高速铁路的旅客纷纷举起相机，记录下中国铁路这一“飞速”时刻。坐在一排的三个姑娘笑得最绚丽：“在打工的餐馆看电视时，知道今日有高速列车到天津，我们仨就请了天假来坐火车。”她们说，58元的车票比平常买一件衣服还便宜，却坐上了国内最先进的火车。墨西哥《改革报》记者比拉尔希梅内斯专程到北京采访奥运会，今日她特意来“体验”。看了列车时刻表，她说要在8月6日竞赛当天下午，再坐京津城际列车到天津，观看中国女足奥运会第一场小组赛，赛后马上坐火车赶回去采访另一场竞赛。11时9分，列车在天津站停稳，29分钟的时空距离。距北京奥运会开幕7天时，京津“双城记”与第29届奥运会精彩相逢。“北京游客占今年春节进津游客的47%。”南开高校经济探讨所副所长谢思全认为，“半小时经济圈”的新模式，将为我国区域合作树立典范，京津两市居民往来将犹如串门。京津城际铁路是中国首条通车运营的、最高时速达到350公里的城际铁路。目前，我国尚有多条客运专线及城际铁路在建设中，京沪5小时直达、武广4小时直达，将在将来3到5年内实现。化妆品新闻稿模板本报兖州11月13日讯今日上午，一个出人意料的消息得到证明：兖州市听从民意，叫停了境内已完成详勘的小孟煤田，全面封存。此举意味着兖州市损失了一个新的经济增长点--每年削减地方税收5000万元。很多人颇感惊诧，兖州人哪根神经搭错了，"到嘴的肥肉"尽然不吃?带着疑问，记者直奔兖州。书记韩军指引着墙上的全市"经济地图"娓娓道来。兖州煤炭资源丰富，是全国八大煤田之一，目前辖区内有兴隆庄、杨村等六个煤矿，煤炭资源给兖州带来巨大财宝，但也留下了骇人动目的环境包袱。今年省有关部门在兖州境内探矿时，发觉了小孟煤田，勘探数据表明，这座方圆120平方公里的煤田探明储量2亿多吨，埋深不到500米，按年产量200万吨计算，可开采近百年。消息传出，台塑集团等多家企业争从前来洽谈合作开采事宜，而且都开出了很高的价码。小孟煤田究竟挖还是不挖?两种声音激烈交锋。有人说，开一个煤矿，不用费劲，一年就能增加8亿元的销售收入和5000万元的地方税收，这么大的"蛋糕"，迷人啊。也有人主见，兖州的发展不能再靠拼资源和牺牲环境为代价了，"煤炭依靠症"必需根治。当两种声音争吵不下时，韩军悄然来到煤田所在地小孟镇，当地农夫的一番话让他心头一震："别再制造采煤塌陷地了，给子孙留下一片美妙家园吧!"在当天的市委常委会上，一班人很快达成共识："拉动经济增长当然重要，但实现可持续发展、科学发展，构建和谐社会更为重要。为了造福子孙后代，这大煤田咱不挖了!"叫停小孟煤矿，实力是兖州人不行或缺的底气。近几年他们倾力发展替代产业，崛起了造纸包装、橡胶轮胎等新兴产业集群。在全国百强县排名中，兖州两年前移了13个位次，而与之形成对比的是，煤炭产业在